Punti di ricarica per veicoli elettrici: norme edilizie, urbanistiche e incentivi

Il Capo IV-bis, artt. da 17-bis a 17-terdecies del D.L. 22/06/2012, n. 83, ha introdotto misure per favorire lo sviluppo della mobilità sostenibile mediante veicoli a basse emissioni complessive, attraverso la realizzazione di reti infrastrutturali per la ricarica di veicoli alimentati ad energia elettrica.

A tale scopo, l’art. 17-septies d

Il Piano nazionale infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica - previsto dall’art. 17-septies del D.L. 83/2012, è stato approvato con il D.P.C.M. 26/09/2014 (pubblicato sulla G.U. 02/12/2014, n. 280).

Il Piano definisce le linee guida per garantire lo sviluppo unitario del servizio di ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica nel territorio nazionale sulla base di criteri oggettivi che tengano conto dell’effettivo fabbisogno presente nelle diverse realtà territoriali, valutato sulla base dei concorrenti profi

In particolare, il Piano nazionale prevede:

a) l’istituzione di un servizio di ricarica dei veicoli, a partire dalle aree urbane, applicabile nell’ambito del trasporto privato e pubblico e conforme agli omologhi servizi dei Paesi dell’Unione Europea, al fine di garantirne l’interoperabilità in ambito internazionale;

b) l’individuazione di parametri minimi di interoperabilità delle

Le aree individuate dal Piano sono strutturate nelle seguenti macro-categorie:

- pubbliche (accessibil

L’attuazione del Piano avviene attraverso la stipula di appositi Accordi di programma con soggetti pubblici e privati, ivi comprese le società per la distribuzione dell’energia elettrica.

In proposito, il

Sono definiti dall’art. 17-

L’art. 4 del D. Leg.vo 257/2016, comma 5, prevede che i punti di ricarica dei veicoli elettrici introdotti o rinnovati a decorrere dal 18/11/2017 debbano essere conformi alle seguenti specifiche tecni

Gli artt. 17-quinquies e 17-sexies del D.L. 83/2012 hanno introdotto specifiche misure di carattere edilizio ed urban

L’art. 16 del D. Leg.vo 10/06/2020, n. 48, dispone che:

1) entro il 08/12/2020 (180 giorni successivi alla data di entrata in vigore del citato D. Leg.vo 48/2020, pubblicato sulla G.U. 11/06/2020, n. 146 ed in vigore dal giorno successivo), i comuni sono tenuti ad adeguare i propri regolamenti edilizi prevedendo, con la medesima decorrenza, l’obbligo di rispettare i criter

L’art. 57 del D.L. 76/2020 ha abrogato i commi 2-bis e 2-ter, art. 23 del D.L. 5/2012, che recavano il regime previgente N3.

L’

Le norme in questione prevedono che la decisione circa le opere edilizie per l’installazione delle infrastrutture di ricarica elettrica negli edifici in condominio sia approvata con un numero di voti che rappresenti la maggioranza degli intervenuti e almeno la metà del valore dell’edificio (maggioranza di cui all’

L’art. 17-sexies del D.L. 83/2012 prevede

La Circ. Min. Interno 05/11/20

La L. 30/12/2018, n. 145 (Legge di bilancio 2019), con il comma 1039 R ha introdotto il nuovo art. 16-ter del D.L. 63/2013, ai sensi del quale si riconosce ai contribuenti una detrazione dall’imposta lorda, fino a concorrenza del suo ammontare, per le spese documentate sostenute dal 01/03/2019 al 31/12/2021 relative all

Ai sensi del comma 1040 R dell’art. 1 della L. 145/2018, il D. Min. Sviluppo

L’art. 119 del D.L. 19/05/2020, n. 34 (c.d. “Decreto Rilancio”) dispone al comma 8 che sono detraibili nella misura del 110% le spese per le l’installazione di infrastrutture di ricarica di veicoli elettrici negli edifici, di cui all’art. 16-ter del D.L. 63/2013, qualora i relativi interventi siano eseguiti