Circ. Min. Ambiente e Tutela Terr. 09/03/2004, n. 1825

L'art. 10-bis della legge 27 febbraio 2004, n. 47 (che ha convertito, con modifiche, il decreto-legge 24 dicembre 2003, n. 355) ha differito l'entrata in vigore dell'art. 2, comma 2 del decreto legislativo n. 182/2003.

La possibilità per la nave di trattenere i rifiuti a bordo non è da considerare eccentrica al sistema previsto dal decreto, né pratica cui connettere - quasi in forma punitiva - l'applicazione di oneri economici non giustificati.

La norma delinea infatti la possibilità di conferire nel successivo porto di scalo quale opzione ordinaria percorribile previa richiesta del comandante della nave all'autorità marittima la quale deciderà nel merito in aderenza al dettato normativo di cui all'art. 7 del decreto in parola.

Tale valutazion

Si richiama innanzitutto il tenore della nota protocollo UL/2003/6610, resa in data 2 settembre 2003 e diffusa con circolare del reparto ambientale marino RAM/2306/C/2003 del 4 settembre 2003, con cui questo ufficio, nel delineare i termini di applicazione del decreto in parola, specificò che «nelle more della realizzazione o dell'adeguamento degli impianti e dell'affidamento del servizio al gestore, avuto riguardo alla necessità di attivare co

A margine della problematica prospettata è infine da sottolineare la necessità che le i

Per la definizione delle «navi in servizio di linea» può assumersi quella di cui al Dp. 000724/XI del

In riscontro allo specifico quesito avanzato da qualche autorità marittima, va precisato che i