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ISSN 1721-4890
Fondata nel 1933
Direttore Dino de Paolis
D. Min. Interno 26/10/2007, n. 238
D. Min. Interno 26/10/2007, n. 238
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[Premessa]Il Ministro dell'interno Vista la legge 23 dicembre 1980, n. 930, recante «Norme sui servizi antincendio negli aeroporti e sui servizi di supporto tecnico ed amministrativo-contabile del Corpo nazionale dei vigili del fuoco»; Vista la legge 2 dicembre 1991, n. 384, concernente «Modifiche alla legge 23 dicembre 1980, n. 930, recante norme sui servizi antincendi negli aeroporti» e, in particolare l'articolo 4; Visto il decreto legislativo 19 settembre 1994, n. 626 e successive modificazioni, relativo alla sicurezza e alla salute dei lavoratori nei luoghi di lavoro; |
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Art. 1 - Definizioni1. Ai fini antincendio si definisce: a) eliporto: area idonea alla partenza e all'approdo di elicotteri, conforme alle prescrizioni di cui all'Annesso 14 ICAO - Volume II; b) aviosuperficie: area idonea alla p |
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Art. 2. - Scopo ed ambito di applicazione1. Le disposizioni del presente decreto si applicano a: |
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Art. 3. - Assistenza antincendio1. Gli eliporti e le elisuperfici di cui all'articolo 2, comma 1, sono dotati del servizio di assiste |
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Art. 4. - Responsabile dell'assistenza antincendio1. Il responsabile dell'assistenza antincendio è il gestore dell'eliporto o dell'elisuperficie |
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Art. 5. - Classificazione antincendio degli eliporti e delle elisuperfici1. Ai fini della determinazione dei quantitativi minimi di sostanze estinguenti, delle dotazioni e de |
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Art. 6. - Eliporti ed elisuperfici a livello del terreno1. Le quantità minime di sostanze estinguenti nonché le relative portate minime sono stabilite nell'allegata tabella B. 2. Gli estinguenti per gli eliporti devono essere disponibili su idoneo automezzo attrezzato avente trazione integrale, differenziale con bloccaggio rapido e caratteristiche di accelerazione e velocità, tali da poter consentire un tempo di risposta non superiore a due minuti, in condizioni normali di visibilità e di stato della superficie, su tutta l'area dell'eliporto e su quelle immediatamente esterne relative ai sentieri di avvicinamento. La quantità di concentrato schiumogeno, da prevedersi a |
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Art. 7. - Eliporti in ambito aeroportuale1. Nel caso di eliporto situato all'interno di un aeroporto, non è necessario istituire altri |
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Art. 8. - Eliporti ed elisuperfici in elevazione1. Le quantità minime di sostanze estinguenti e le relative portate sono stabilite nell'allegata tabella C. 2. Non è consentita la sostituzione dell'acqua per la produzione di schiuma con agenti complementari ad eccezione di quelle situate in aree soggette a condizioni climatiche in cui l'acqua può congelare. |
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Art. 9. - Personale addetto1. Il personale addetto non può essere inferiore a due unità per gli eliporti/elisuperfici di classe H1 ed H2 ed a quattro unità per quelle di classe H3. La presenza di tale personale non è richiesta, limitatamente al primo atterraggio ed all'ultimo decollo della giornata, sulle piattaforme fisse in acqua, abitualmente non presidiate ed anche nel caso di effettiva assenza di personale a |
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Art. 10. - Equipaggiamento e scorta1. L'equipaggiamento d'emergenza è conforme a quanto riportato nella tabella E. |
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Art. 11. - Infrastrutture e rifornimento1. Le infrastrutture e gli impianti per il rifornimento presenti sull'area devono possedere i requisi |
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Art. 12. - Disposizioni finali e abrogazioni1. Il gestore adegua il complesso del servizio di assistenza antincendio e soccorso al variare delle norme nazionali. |
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Tabella A - Classi antincendio degli eliporti e delle elisuperfici |
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Tabella B - Quantità minima di agenti estinguenti e portate minime per gli eliporti ed elisuperfici a livello della superficie
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Tabella C - Quantità minima di agenti estinguenti e portate minime per gli eliporti e le elisuperfici sopraelevate
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Tabella D - Quantità, qualità e portata di agenti estinguenti per elisuperfici su piattaforma in acqua fissa o galleggiante, saltuariamente presidiate e senza stazione di rifornimento
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Tabella E - Equipaggiamento d'emergenza
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