Deliberaz. G.P. Bolzano 28/03/2023, n. 271

L'articolo 30 della legge provinciale 23 novembre 2015, n. 15, disciplina l'incentivazione della mobilità sostenibile.

L'articolo 30, comma 2 della legge provinciale n. 15/2015 prevede la concessione di contributi a soggetti pubblici e privati nella misura massima del 75% della spesa ammessa, per studi, progetti e iniziative, finalizzati allo sviluppo, al miglioramento e all'incentivazione di un trasporto di persone e di una mobilità intermodale sostenibili ed ecocompatibili.

Art. 1 - Ambito d'applicazione

1. I presenti criteri disciplinano la concessione di contributi per studi, progetti e iniziative finalizzati allo sviluppo, al miglioramento e all'incentivazione di un trasporto di persone e di una mobilità intermodale sostenibili ed ecocompatibili, in attuazione dell'articolo 30, commi 1 e 2, della legge provinciale 23 novembre 2015, n. 15, e successive modifiche.

2. I contributi sono concessi in applicazione del regolamento (UE) n. 1407/2013 della Commissione del 18 dicembre 2013, relativo all'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato sul funzionamento dell'Unione europea agli aiuti "de minimis".

Art. 2 - Finalità

1. La Provincia autonoma di Bolzano concede contributi per attività finalizzate allo sviluppo della mobilità sostenibile quotidiana in provincia di Bolzano e alla riduzione degli effetti negativi del traffico sull'ambiente, sulla salute e sullo sviluppo sociale ed economico.

2. L'incentivazione si basa su una scala di priorità a tre livelli. Priorità assoluta ha la riduzione del traffico, seguita da spostamento e miglioramento del traffico.

Art. 3 - Definizioni

1. Ai fini dei presenti criteri si applicano le seguenti definizioni:

a) riduzione del traffico: misure normative e infrastrutturali atte a eliminare la necessità di spostamenti o a ridurne i percorsi, con particolare attenzione alla pianificazione territoriale e all'offerta di mobilità per le zone abitative, scolastiche, ricreative, produttive e commerciali nonché turistiche;

b) spostamento del traffico: misure che disincentivano il traffico motorizzato individuale, favorendo invece l'utilizzo dei mezzi di trasporto pubblico o collettivo e gli spostamenti in bicicletta e a piedi;

c) miglioramento del traffico: misure che contribuiscono alla riduzione degli effetti negativi di un traffico che non può essere né ridotto né spostato;

d) condominio: edificio di almeno cinque unità abitative con almeno due soggetti proprietari di singole unità abitative del medesimo edificio, che si basa sulla relazione di accessorietà tra cose proprie e comuni, per il quale è stata rilasciata una concessione edilizia prima del 1° luglio 2020;

e) soggetti pubblici: gli enti locali, le comunità comprensoriali, le amministrazioni dei beni di uso civico e gli altri enti, aziende, società, istituti pubblici e in generale gli organismi di diritto pubblico da questi costituiti o partecipati e comunque denominati, i loro consorzi e associazioni, nonché i consorzi turistici;

f) soggetti privati: imprese, associazioni e condomini aventi sede legale o sede operativa in provincia di Bolzano.

Art. 4 - Beneficiari

1. I contributi di cui all'articolo 1 possono essere concessi a soggetti pubblici e privati.

Art. 5 - Cumulabilità e disciplina "de minimis"

1. Le agevolazioni previste dai presenti criteri non sono cumulabili con altre agevolazioni per le medesime spese.

2. Ai sensi del regolamento (UE) n. 1407/2013 i contributi "de minimis" previsti dai presenti criteri sono cumulabili con altri aiuti concessi a norma di regolamenti "de minimis", a condizione che non superino il massimale previsto dall'articolo 3, paragrafo 2, del medesimo regolamento. I contributi possono essere cumulati anche con gli aiuti "de minimis" concessi a norma del regolamento (UE) n. 360/2012 della Commissione, del 25 aprile 2012, fino al massimale previsto in tale regolamento.

Art. 6 - Interventi incentivabili

1. Nell'ambito di misure di mobility management comunale, sovracomunale aziendale, scolastico e turistico sono incentivabili i seguenti interventi:

a) acquisto di biciclette nuove di fabbrica con o senza pedalata assistita. Noleggio a lungo termine inclusa manutenzione ordinaria di biciclette nuove di fabbrica con pedalata assistita;

b) fornitura e posa di rastrelliere con o senza tettoia;

c) fornitura e posa di box monoposto o a più posti per biciclette;

d) studi, indagini, ri